「ATLAS（ユピテル）」でアルプスあづみのセンチュリーライド

数年前までは、自転車レースイベントによく参加していたボクですが、最近ではレースはおろか、練習もろくにやってなく、そういうイベントから遠ざかってました
　
でも今後、自転車バッグの商品化を目指すにあたっての調査も兼ねて、レース系イベントではなく、センチュリーライドなどのファンライド系イベントに参加してみたいと思ってました。

そしたら安曇野でセンチュリーライドがあることを知り、申し込んでいました。
ほんとは１４０ｋｍコースを走りたかったけど、膝痛の不安もあって７０ｋｍにしておきました。
　
　
で、５月２９日受付、３０日本番ということで、２９日に会場の梓水園へ。

受付を済ませ、各ブースを見てたら・・・

ボクがすごく興味を持っているユピテル社「ATLAS」（自転車用ＧＰＳ）のブースがありました。

ユピテル社　ハンディGPSマップ 「ASG-CM11」
http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-cm11/index.html

ボクの使ってたサイクルコンピュータが壊れて、いま何も付けてない状態なので、サイコンの代わりに「ATLAS」を買いたい
いま自転車ツアーを企画してるので、GPSがあると助かる～・・・けどお金が無い
という状態だったので、実際に見れて触れるのは感激でした

アンケートを書くと、この「ATLAS」の最高機種を１０名限定でモニターできるということで申し込んだら、宿に向かう途中に「モニターが当たった」という電話が
　
　
　
さて、当日は５時起きで宿から会場まで１５ｋｍを自走で向かいました。

もちろんご機嫌です

このイベントに参加する目的のひとつである、自転車バッグ（試作）の粗さがしのため、作って間もない試作ポーチを背負って今日一日走ります。
　

会場へ到着して真っ先に「ATLAS」のブースへ。



スタッフの方に説明を聞いて・・・


装着してもらいました

　
感激です
　
　

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ユキヤ☆アラシ～ロ～！！！

もう感動です


ジロ・デ・イタリア 第５ステージ　
　
　
集団からの逃げを決めたのが、な～んと日本の新城幸也
　
　
その逃げに３人が追いつき、１００ｋｍ以上４人で逃げ、最後は３人に・・・。
集団に追いつかれるか、逃げ切れるか、かなりギリギリの状況
ラスト１ｋｍで集団につかまりそうになった瞬間
　
新城飛びだしたぁ～～～っ
　
ラスト１ｋｍずっと牽き続けて、最後は足を貯めてた他の２人にやられたものの、最後まで集団に吸収されずに見事３位
　
　
おめでとう～～～っ

　
日本中のＣＩＣＬＩＳＭＯファンはもう大興奮ですよっ


本人は悔しかったみたいだし、ボクもスプリンターなのですごく気持ちは分かるんだけど・・・
でもやっぱり素晴らしかった

　
最後の逃げの３人の中で、明らかにいちばん逃げ切りに貢献したのは新城だった
　
現地放送のビデオチャットも同時に見てたけど、現地の放送でも、勝った選手よりもユキヤ☆アラシロの走りを賞讃しまくっていた
一夜にしてイタリアで人気選手になった瞬間が見れたのだ
「Yukiya Arashiro e' molto molto popolare」　
と、とってもとっても人気になったのだ
　
　
まさに歴史的瞬間
　
いや、むしろさらなる歴史的瞬間を期待させてくれた気がする。

今回は最初の一人逃げの飛び出しがうまく決まった。
それは逆に言うと甘く見られてたとも言える。
でも今日の走りで、ユキヤ☆アラシロの集団の中での地位が上がった
　
だから本当の勝負はこれからなのだ
　
そして、いつの日か本当の勝負の中でてっぺんを獲れる日が・・・くるかもしれない。
　
　
がんばれ　ユキヤ☆アラシロ
がんばれ 日本人選手
　

昨年のツール・ド・フランス アヌシーでの個人ＴＴでの新城幸也

　

さあ！いよいよ今年もジロが始まります！

１年前の今日、ボクは幸せの真っ只中にいました
金曜日に自転車かついでヴェネチアへ
そして船で沖合のリド島へ
これから始まる夢のような３週間の期待と興奮の中にいました・・・・・
　
　
　
さあ、今年もいよいよジロ・デ・イタリアが始まります
　
　
　
ここ何日か昨年の再放送見てるんだけど、あの荘厳なオープニング曲を聞くたびに、いまだに鳥肌が立ちます
（日本でも現地と同じオープニング曲使ってたんですね）



　

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半年ぶりの荒サイで桜満喫、が・・・

昨年の秋以来、実はCOPPIちゃんに乗ってませんでした
つまり半年間、まともに走ってなかったということ

もう１台の青い自転車で、都心に買い物とかには行ってたけど、ガッツリ練習するのはほんと久しぶり。
木曜日にメンテナンスして、土曜日に荒サイに走りに行きました

数日前に長年愛用してたZERO rh+のサングラスを落として壊してしまい予算はないけどサングラスミュージアムへ
　
頭のデカイぼくに納まるサングラスって、サングラスミュージアムでさえ１割もないんです
そんなこともあり、自転車用ではないジャッキーチェンモデルのサングラスを購入

そんな新品サングラスで久しぶりの荒サイに出発ですＹＯ～



・・・って、ラッパーかよ
　
　

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自転車を盗む ふとどき者！

ボクの自転車仲間の自転車が盗まれました
しかも新車です

上の写真の自転車です。

フレーム　： wilier（ウィリエール） izoard　2010型 白×シルバー色
（メーカーサイト　http://www.wilier.jp/index1/izoard.html ）
サイズ　：　XS（表示シールははずしてあります）
コンポ　：　シマノ　ニューアルテグラ　6700 （フロントトリプル）
サドル　：　黒　selle　ITALIA　のレディース
ホイール ： アルピナ　ALPINA　

白い車体に赤のバーテープが特徴です。

防犯登録 ：　高井戸E13360
車体番号 ：　CMX09B3753

２２日夜、東京駅近くの、丸の内ブリックスクエアの防犯カメラのまん前で、ワイヤーを切られ盗まれたようです。

警察には届けたようですが、もしこの自転車を見かけましたら、ご協力お願いします。

　

２年ぶりにアサラン

すがすがしい秋晴れの３連休の日曜日、たまにゃ自転車に乗らないと・・・ということで、すっかりご無沙汰してた草加のＭＩＬＡＮＯのアサラン１００km（チーム練習）に参加してきました。
去年は一度も参加してなかったので、２年ぶりということになるのかな？

２年ぶりというだけでなく、ここ数年は極たま〜にしか参加してなかったので、知らない顔ぶればかり・・・

流山から旧有料道路をいつものように集団で走行。
普通に付いていってたんだけど、信号待ちからのスタートダッシュに・・・えっ！？全然脚に力が入らない
今までにない感覚
　
最初の休憩ポイントでしばし談笑。
イタリアのこといろいろ聞かれました
中にはチーム内での噂を聞いて、ボクのブログを見てくれていた方もいて、ちょっと感激
　

　
休憩後の再スタート。
飛ばせるところまで来たので、そろそろ掛け合いが始まるだろうということで、ボクから仕掛けてみました
２人が付いてきて、３人で回そうと思って後ろに下がったものの・・・
あれっ後ろに付けない
１回目は何とか付いたものの、２回目に後ろに下がった時は・・・全く付ける脚じゃありませんでした

そこでようやく気付きました
ここ数年ろくに走ってないし、走っても緩めの単独走。
ハイスピードの持久力が格段に落ちてただけでなく、立ち漕ぎおよびスプリントの筋肉をろくに使ってなかったせいで、その筋肉が思いっきり衰えてたんです

その後はひとり千切れて、得意の(?)まったり走

帰りも、脚が溜まってる時はスーッと前に出れるスピードはあるのに、その後が全く続かない
やっぱり集団練習は必要だなぁ〜と実感しました
　

　
１日経った今も、全身ダルいです

久々COPPIくん出動！

土曜日、天気も曇ってて涼しいし、じゃあ久しぶりにちょいと走りに行っちゃおっかな〜ってことで数ヶ月ぶりのCOPPIくん出動です
とはいえ、午後から出掛けるので、ほんのちょこっとだけ。



小１時間半ほど荒川を、半年ぶりぐらいにガッツリ（＝それなりのスピード、それなりのケイデンスで）走りました。
距離こそ短かったけど、気持ちよかったなぁ

まあ、こんだけ走ってないと、脚力ガタ落ちなのはしゃあないけど


帰りはしっかり抹茶ソフトで消費カロリー分は挽回しましたよ（挽回せんでええっちゅ〜ねん）